試壓泵控制系統(tǒng)在華北油田帶壓作業(yè)中的應(yīng)用2月23日，10個(gè)隊(duì)進(jìn)駐冀中華北油田公司采油二廠，在10天內(nèi)完成了全241-34井帶壓作業(yè)的試壓泵，今年又完成了97口井帶壓作業(yè)的試壓泵控制系統(tǒng)。這是由于華北油田公司與四川公司合作，在試壓泵控制系統(tǒng)中采用了壓力操作技術(shù)站。水井帶壓施工效率提高17%，驗(yàn)管速度大幅提升。壓力檢測(cè)管的平均周期從每天11.1個(gè)減少到9.8個(gè)。三年來，公司帶壓實(shí)施注水井347口，創(chuàng)造間接經(jīng)濟(jì)效益6300萬元。
帶壓作業(yè)是利用專用試壓泵控制系統(tǒng)裝置和設(shè)備，在井口壓力條件下實(shí)現(xiàn)安全無污染的管柱起下作業(yè)。這種運(yùn)行模式不僅具有節(jié)能減排、保護(hù)儲(chǔ)層、保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，而且可以減少排水時(shí)間，有效增加油氣井生產(chǎn)時(shí)間，節(jié)約水電成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
目前，華北油田有4000多座立交橋。隨著油田開發(fā)進(jìn)入中后期，修井量逐年增加。如果采用常規(guī)修井技術(shù)，不僅會(huì)增加作業(yè)成本，污染地層，而且會(huì)使油氣井的生產(chǎn)壓力很難在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到作業(yè)前的狀態(tài)，影響油氣采收率。
華北油田積極探索和完善作業(yè)方式和手段，努力探索高效、低耗、零排放的工程技術(shù)之路。經(jīng)過三年的努力，試壓泵帶壓作業(yè)技術(shù)已從普通帶壓作業(yè)措施發(fā)展到帶壓作業(yè)旋轉(zhuǎn)作業(yè)，井口壓力由14 MPa以下變?yōu)?1 MPa以下，滿足了采油廠高壓水井施工的需要，設(shè)備也從原來的分體式升級(jí)為一體式。針對(duì)實(shí)施帶壓作業(yè)過程中油管提升輸送器堵塞失效、事故風(fēng)險(xiǎn)等問題，技術(shù)人員先后對(duì)油管內(nèi)堵塞技術(shù)進(jìn)行了系列化，采用四川機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)的一體化井口試壓車，應(yīng)用試壓泵對(duì)井口穩(wěn)定器進(jìn)行控制，開發(fā)創(chuàng)新了井控裝置、油管提升輸送器、油管滑道導(dǎo)板等9項(xiàng)技術(shù)，提高了工作效率。其中電動(dòng)試壓泵用于測(cè)試井控裝置和防噴管線的壓力，降低了水泥車和罐車的成本，每口井節(jié)省了近萬元的試壓成本，減少了停水泥車和罐車的等待時(shí)間。
三年來，公司應(yīng)用壓力作業(yè)技術(shù)，減少污水排放近6.94萬立方米，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
